Stade de Bordeaux Matmut Atlantique

Description du projet 

Après près de 90 ans, le club des Girondins Bordeaux quitte son vieux stade Chaban-Delmas. En effet, depuis l'inauguration du 18 mai 2015, le nouveau stade Matmut Atlantique devient la nouvelle arène du club. Dessiné par les architectes Suisses Jacques Herzog et Pierre de Meuron (Bureau d’Architecture Herzog&de Meuron), il offre une capacité de 42’052 places. En plus des matchs de football, il peut également accueillir des tournois de rugby. Bien que ces derniers requièrent un terrain de jeu plus long. Pour ce faire, les quatre rangées basses de sièges se trouvant derrière les buts sont mobiles. Ainsi, ce sont 1’000 places temporaires qui viennent s'ajouter à la capacité du stade. Il faut compter moins de sept heures pour le montage de ces dernières.
Le stade de Bordeaux devient donc, dès 2015, le 6ème stade de France en termes de capacité d'accueil en places assises.

Un projet d'ampleur

Le stade de Bordeaux se caractérise par une architecture originale et unique. En effet, plus de 1 000 poteaux blancs l'entourent. Ces derniers ont plusieurs représentations. On y verrait une inspiration de la forêt des Landes tout comme les colonnes d'un temple grec. Par ailleurs, un passage découvert fait le tour du terrain, permettant ainsi de ne jamais perdre le jeu de vue.
Grâce aux différents équipements du stade Matmut Atlantique, le stade est un véritable lieu d'échange culturels et non plus qu'un simple lieu de rencontres sportives. Parmi les équipements de qualité, on dénombrera d'ailleurs les suivants :

• Plus de 42 000 places réparties sur 2 étages
• Près de 9 000 m² d'espaces de réception, avec environ 4 000 m² possédant une vue sur le terrain,
• Un restaurant permanent
• Une pelouse hybride PlayMaster

Lors de la construction du stade de Bordeaux Matmut Atlantique, près de 950 pieux ont été forés sur une profondeur de 22 mètres. Ces derniers permettent ainsi de soutenir la structure du bâtiment. Car il est important de rappeler que le stade se trouve dans une véritable zone marécageuse ce qui a complexifié sa construction. C'est d'ailleurs à cause des sols marécageux qu'une structure métallique, bien plus légère que le béton a été choisie.

Expertise SFS

En conséquence de l'architecture unique du stade de Bordeaux, les fixations du revêtement de la façade se devaient d'être performantes mais aussi design. Sur ce chantier, l’entreprise Castel&Fromag et a misé sur la qualité des vis auto perceuses de SFS. Celles-ci sont pour la plupart laquées de la même couleur que le revêtement de la façade et sont munies d’une tête irius ®. Elles s’intègrent ainsi parfaitement aux profilés utilisés, de forme sinusoïdale. Cette combinaison offre une solution-système esthétique et harmonieuse.

Les références utilisées

Vis auto perceuses tête irius ® 

Prix et distinctions

Distinction du design atypique du stade lors de la 6ème édition du "Stadium of the Year"

Caractéristiques projet 

Lieu
Bordeaux, France

Capacité
Environ 42 000 places

Hauteur du bâtiment
43 mètres

Structure
12 000 tonnes de charpente métallique

Coût du projet
183millions d'euros

Expertise SFS
Revêtement de la façade

Facteurs clés de réussite
Expertise, performance, design